Які машини їдуть 7 секунд до 100

Зміст:

Розганяються за лічені секунди: найшвидші авто світу у 2024 році

Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!

Оскільки автомобільна промисловість продовжує перехід на електричну енергію, виробники використовують цю нову технологію, щоб створити одні з найшвидших моделей. Звичайно, дорожнє покриття, погодні умови та, власне, манера їзди, можуть значно змінити обіцяні показники розгону.

Експерти Auto Express склали рейтинг найшвидших авто у світі, що розганяються за лічені секунди. У списку представлені різноманітні моделі: від надзвичайно рідкісних електричних суперкарів до доволі відомих та популярних марок.

Radical RXC GT – 2,7 секунди (0-100 км/год)

Автомобілі Radical є саме такими – радикальними. RXC GT, мабуть, найекстремальніша модель, створена на основі проєкту Radical SR9 Le Mans. Важко повірити, але що цей автомобіль має притискну силу в 900 кг, а розганяється до 100 км лише за 2,7 секунди.

Porsche 911 Turbo S (з пакетом Sport Chrono) – 2,7 секунди (0-100 км/год)

Останньою версією легенди 1963 року є 992, яка вперше була представлена світові в 2018 році. Усі 992 розганяються до 100 км менше ніж за 4,5 секунди, але Turbo S наразі є найшвидшою моделлю. Оберіть пакет Sport Chrono, і він розганятиме 100 км за годину за 2,7 секунди.

Nio EP9 – 2,7 секунди (0-100 км/год)

Китайські автомобільні бренди швидко завоювали репутацію та стали популярною та доступною альтернативою відомим маркам. Однак Nio EP9 є винятком із цього правила, оскільки цей гіперкар потужністю 1341 к.с. коштує дуже дорого. Експерти зазначають: “Якщо ви особливо сміливі – або божевільні – ви навіть можете використовувати EP9 для щоденної їзди, оскільки Nio стверджує, що діапазон заряду батареї становить до 430 км”.

Hennessey Venom F5 – 2,6 секунди (0-100 км/год)

F5 має двигун V8 потужністю 1792 к.с. F5 був розроблений, щоб працювати на трасі, і його заявлена максимальна швидкість 500 км/год робить його наразі найшвидшим автомобілем у світі.

Ferrari SF90 Stradale – 2,5 секунди (0-100 км/год)

Перший в історії гібридний Ferrari з підзарядкою від електромережі є яскравим прикладом блискучого поєднання двигуна згоряння та електрики, яке стає звичним явищем у сучасному світі гіперкарів. SF90 є сильним контраргументом, оскільки розганяється від 0 до 100 км/год на 0,4 секунди швидше, ніж 812 Superfast, навіть незважаючи на те, що він має на 4 циліндри менше.

Koenigsegg Jesko – 2,5 секунди (0-100 км/год)

Koenigsegg Jesko ознаменував початок нової ери шведського виробника. Задньопривідний Jesko, оснащений потужним двигуном V8 із подвійним турбонаддувом потужністю 1600 к.с., просто не в змозі отримати більше прискорення від своїх двох ведучих коліс.

Lamborghini Revuelto – 2,5 секунди (0-100 км/год)

Revuelto є якісним гібридним суперкаром. Авто має 6,5-літровий двигун V12. Як і слід було очікувати, ця комбінація є справді вибуховим поєднанням з сукупною вихідною потужністю 1001 к.с. Іншими словами, це найпотужніший Lamborghini з нині існуючих.

Bugatti Chiron Super Sport – 2,4 секунди (0-100 км/год)

Щоб відбити натиск суперників з повністю електричними гіперкарами, Bugatti пропонує 8,0-літровий двигун W12, і Chiron Super Sport є найшвидшою версією з усіх. Це розробка моделі 300+, яка б’є рекорд, розвиває 490 км на годину, і має приголомшливі 1578 к.с.

Ultima RS LT5 – 2,3 секунди (0-100 км/год)

Автомобілі Ultima оснащені двигуном Chevrolet LS V8, а двигун LT5 налаштований на колосальні 1200 к.с. в автомобілі, який важить лише 930 кг. Крім того, Evolution Coupe — це те, що бренд називає “найскладнішою моделлю в історії”. Ревізії підвіски та шасі, композитний кузов і 1020 к.с. створюють доволі якісний та надійний автомобіль від Ultima.

Tesla Model S Plaid – 1,98 секунди (0-100 км/год)

Дивовижні показники, отримані завдяки потужності в 1006 к.с. вимагають, щоб Plaid кондиціонував температуру акумулятора та двигуна протягом кількох добрих хвилин перед запуском. Тим не менш, навіть без вжиття цих заходів, за чутками, Plaid розганяється до 100 км менше ніж за 2,3 секунди, створюючи конкуренцію суперкарам з двигунами внутрішнього згоряння.

Раніше OBOZ.UA розповідав, які найдешевші нові авто скоро з’являться у продажу.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.

Важливе

“Мамо, я не хочу жити”. В елітному ліцеї Івано-Франківська влаштували жорстокий булінг шестикласника: за справу взялася поліція. Фотодокази

Дослідники знайшли село, загублене 500 років тому: поселення є в Книзі судного дня

“Один такий в Одесі”. Зірка “Маски-шоу” ошелешив розміром своєї пенсії та розсекретив незвичні джерела доходів

TOP NEWS

Коваленко: за два роки Росія втратила ту кількість ББМ, з якою і вступила в повномасштабну війну. Аналіз

У ГУР назвали прізвища причетних до дискредитаційної кампанії “Майдан-3”: контррозвідувальні заходи тривають

Британія закликає Німеччину відправити в Україну ракети Taurus, але Шольц не готовий підтримати ідею – Bloomberg

Життя

Бургундська суміш стане порятунком для вашого саду: як приготувати і чим краща за бордоську

Для п’яти знаків весна почнеться фантастично: гороскоп на 1 березня

Чому я прокидаюсь вночі і як знову заснути: дієві поради

Думки

Шахти Донбасу – дві гвоздички на труну: росіяни покінчили з вугільною промисловістю ОРДЛО

У НАБУ свої “секрети”: несподіваний поворот у справі “Борисполя”

Падіж Су-34 і КАБи: російські війська зараз грають у ва-банк

ТОВ “Українська бронетехніка” не має жодного звʼязку з Пашинським. ЗМІ поширили фейк

Мені активно не подобається тональність наших коментарів щодо Польщі

У Путіна закінчився термін придатності. Чи похитнеться трон “царя”?

У польсько-українському протистоянні завжди виграє третій. І цим третім була і може бути Росія

News in English

Ukrainian presenter put Oleh Skrypka, who said that artists are not related to war, in his place

Just 130 kilometers from the front line: deployment site of another Russian A-50 aircraft discovered. Satellite photos

Scholz comes up with new excuse for not giving Taurus missiles to Ukraine: it may hit Moscow

Life

Численні переваги тофу для здоров’я: розповідаємо про неймовірний рослинний білок

Чи корисна медитація для дітей: відповідь експерта

Штрудель: сімейний рецепт

Підписуйтесь, щоб бути в курсі останніх новин України та світу сьогодні

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на ресурсі OBOZREVATEL дозволяється лише за умови обов’язкового посилання на OBOZREVATEL, а для інтернет-видань – розміщення прямого, відкритого для пошукових систем, гіперпосилання на сторінку OBOZREVATEL, на якій розміщено оригінальний матеріал. Будь-яке копiювання, публiкацiя, передрук і подальше поширення інформації, яка містить посилання на “Інтерфакс-Україна” www.interfax.com.ua, суворо заборонено. Всі опубліковані фотоматеріали Getty Images та УНІАН не підлягають подальшому відтворенню та/або розповсюдженню в будь-якій формі без письмового дозволу компаній. Редакція OBOZREVATEL може не поділяти точки зору, викладену в авторському матеріалі. Відповідальність за достовірність інформації, опублікованої в рекламних матеріалах, несе рекламодавець.

© 2024 Всі права захищені, ТОВ “Золота середина”.

Разогнаться за семь секунд. Самые доступные варианты

Семь секунд до «сотни» — очень неплохой результат. Такой автомобиль уже можно назвать действительно быстрым. Сколько это будет вам стоить? Дром выбрал 13 самых недорогих автомобилей российского рынка с таким показателем.

Недавно мы публиковали подборку автомобилей, которые выезжают из десяти секунд и стоят до двух миллионов рублей. Сегодня выберем машину побыстрее. С разгоном до 100 км/ч за семь секунд уже никогда не будет стыдно на светофорах: поверьте, не так много на улицах машин с подобной динамикой. При этом Дром сделал выборку по минимальной стоимости для таких автомобилей: от двух до трех миллионов рублей, что для этого сегмента не так уж и много. Верхнюю границу по разгону пришлось немного отпустить — до 7,5 секунды, иначе перечень оказался бы совсем коротким. На зато теперь в него вошли самые разные типы автомобилей: седаны, хэтчбеки, универсалы и даже полноприводные кроссоверы. И модели премиальных марок. Но нужно понимать, что мы приводим лишь начальную стоимость базовой версии, а наличие богатой комплектации и дорогих опций может сильно увеличить цену.

Mini Cooper S

Разгон до 100 км/ч — 6,8 секунды
Мощность — 192 л.с.
Цена — от 1 925 000 рублей

Самый компактный автомобиль в нашем обзоре и, пожалуй, самый неординарный в плане внешности — трехдверный хэтчбек Mini. Для того, чтобы уложиться в семь секунд, придется выбрать версию Cooper S со 192-сильным турбомотором. Базовая комплектация на «механике» обойдется даже дешевле двух миллионов — 1 925 000 рублей. «Автомат» добавит к стоимости еще 121 000. Изначально Cooper S оснащен весьма неплохо, но помните, что и пакеты, и одиночные опции у Mini дороги. Например, пакет LifeStyle (светодиодные фары, камера заднего вида, 17-дюймовые диски, бесключевой доступ, автопарковщик, ряд опций внешней отделки и «кожаный» салон) обойдется в 400 000 рублей, навигация стоит 75 600, проекция на лобовое стекло — 56 700, а панорамная крыша — 85 000 рублей.

Audi A3 Sportback & Sedan 40 TFSI

Разгон до 100 км/ч — 6,8 (6,2)* секунды
Мощность — 192 л.с.
Цена — от 2 112 000 (2 127 000)** рублей

Самый маленький Audi — модель А3 — попадает в нашу подборку сразу в четырех (!) версиях, но только с 2,0-литровым турбомотором 40 TFSI мощностью 190 л.с. Дешевле всего стоит 5-дверный переднеприводный хэтчбек Sportback — от 2 112 000 рублей. Полноприводная версия quattro дороже на 86 000 рублей, но и разгоняется до «сотни» она всего за 6,2 секунды, что делает эту модель победителем этого обзора. Такие же разгонные характеристики и у седана — 6,8 и 6,2 секунды. Но изначально он оценивается немного дороже — в 2 127 000 рублей. В стандартное оснащение входят 16-дюймовые литые диски, ксеноновые фары, тканевый салон, спортивный трехспицевый руль, обшитый кожей, зеркала с электрорегулировками и подогревом, кондиционер, аудиосистема с восемью динамиками и круиз-контроль.

*- в скобках данные версий quattro
*- в скобках начальная цена на A3 Sedan

Kia Pro Ceed GT

Разгон до 100 км/ч — 7,5 секунды
Мощность — 200 л.с.
Цена — от 2 114 900 рублей

Корейская компания Kia держит в своем широком модельном ряду не совсем обычные и пользующиеся очень небольшим спросом автомобили. Да, красавчик Kia ProCeed — один из двух самых медленных участников этого обзора (7,5 секунды до «сотни»), но для машины, построенной из обычного Сида, это хороший результат. А вот цена за версию GT с 1,6-литровым турбомотором и «роботом» вас вряд ли порадует — 2 114 900 рублей. Правда, комплектация GT — топовая, в которой есть абсолютно все, что может предложить Kia на данный момент: 18-дюймовые колеса, люк в крыше, «кожаный» салон, раздельный «климат», адаптивный круиз-контроль, светодиодная оптика, бесключевой доступ, датчики дождя и света, все мыслимые подогревы, огромный 10,25-дюймовый дисплей, цифровая 12-дюймовая «приборка» и целая россыпь систем активной безопасности.

Mazda6 2.5 Turbo

Разгон до 100 км/ч — 7 секунд
Мощность — 231 л.с.
Цена — от 2 482 000 рублей

После того как в модельном ряду Mazda появилась «шестерка» с 2,5-литровым 231-сильным двигателем, эта модель также стала членом нашего клуба с разгоном до 100 км/ч ровно за семь секунд. Такую Мазду можно купить только с 6-ступенчатым «автоматом» в самой богатой комплектации Executive Plus, включающей в себя салон в коже Nappa, 19-дюймовые диски, адаптивные LED-фары, двухзонный «климат», подогревы всех сидений, бесключевой доступ, круиз-контроль, люк в крыше, датчики света и дождя, 8-дюймовый дисплей и аудиосистему Bose с 11-ю динамиками.

Geely Tugella

Разгон до 100 км/ч — 6,8 секунды
Мощность — 238 л.с.
Цена — от 2 499 900 рублей

Новинка российского рынка, совсем недавно появившаяся в салонах дилеров, и первый полноприводный кроссовер в сегодняшнем обзоре. Да еще какой! Китайский, но выполненный в стиле 4-дверного купе и оснащенный 2,0-литровым 238-сильным турбомотором и 8-ступенчатым «автоматом». Так что неудивительно, что Тугелла разгоняется до «сотни» всего за 6,8 секунды. Комплектация пока только одна — Flagship, и она довольно богатая: 20-дюймовые диски, светодиодная оптика, рейлинги, комбинированная отделка сидений (кожа Nappa и алькантара), приборная панель и центральный дисплей с 12,2-дюймовыми диагоналями, амбиентная подсветка, двухзонный «климат», подогревы всех сидений, панорамная крыша, круговой обзор, адаптивный «круиз» и набор систем активной безопасности.

Вне конкурса. Subaru WRX: чуть дороже трех миллионов, зато намного быстрее

Цены на Subaru нынче кусаются, но предложение модели WRX с 2,0-литровым 268-сильным турбомотором на «ручке» выглядит очень притягательным, хотя выпадает из обозначенного нами лимита в три миллиона — 3 199 000 рублей. Зато WRX не только разгоняется до 100 км/ч всего за 6 секунд, но и имеет хорошее оснащение: 18-дюймовые диски, светодиодные фары, электрозеркала, подогрев передних сидений, климат-контроль, 6- и 7-дюймовые цветные дисплеи, семь подушек безопасности, камера заднего вида, зимний пакет и датчики дождя и света.

Kia Stinger AWD

Разгон до 100 км/ч — 6,7 секунды
Мощность — 249 л.с.
Цена — от 2 524 900 рублей

Еще один представитель Kia, и снова с незаурядной внешностью, да еще и с полным приводом — Stinger. Со 197-сильным мотором Стингер слабоват, а вот в версии с мощностью в 249 л.с. он легко укладывается в наш норматив с результатом 6,7 секунды. При этом за 2 524 900 рублей вы купите сразу комплектацию Prestige, в которой есть 18-дюймовые диски, пакет «Теплые опции», функция «ланч-контроля», светодиодные фары, «кожаный» салон, передние сиденья с вентиляцией, круговой обзор, «круиз», навигация, контурная подсветка интерьера, проекционный дисплей, цифровая «приборка». Но есть еще и пара комплектаций побогаче — Style за 2 739 900 и GT-Line за 2 944 900 рублей.

Skoda Superb

Разгон до 100 км/ч — 7,0 (6,0) секунды*
Мощность — 220 (280) л.с.
Цена — от 2 613 000 (2 961 000) рублей*

Чешская компания Skoda приберегла самые мощные 2,0-литровые турбированные моторы для своего флагмана модели Superb, которую в Россию везут из Чехии. За 2 613 000 рублей вы можете купить лифтбек Суперб с 220-сильным двигателем и передним приводом, а за 2 730 000 рублей — уже универсал с одним из самых больших в мире багажников в начальной версии Ambition. И даже более богатая комплектация Style укладывается в наши рамки — 2 684 000 и 2 976 000 рублей соответственно. Более того, за 2 961 000 рублей продается 280-сильный полноприводный лифтбек в оснащении Ambition (разгон всего за шесть секунд), а вот универсал (6,1 секунды) такой же конфигурации стоит уже 3 066 000 рублей. Комплектация Ambition — не такая уж бедная: светодиодные фары, подогрев передних сидений и руля, рейлинги на крыше, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, старт-стоп, задний парктроник, датчики дождя и света, двухзонный «климат», аудиосистема с восемью динамиками и 16-дюймовые литые диски.

*- в скобках данные для версии 280 л.с.

Volvo S60 T4

Разгон до 100 км/ч — 7,1 секунды
Мощность — 190 л.с.
Цена — от 2 630 000 рублей

Шведский седан Volvo S60 попадает в нашу подборку даже в минимально энерговооруженной модификации Т4, под капотом которой установлен 190-сильный 2,0-литровый турбомотор в паре с «автоматом». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды и стоит в базовой комплектации Momentum (17-дюймовые диски, текстильно-виниловый интерьер, огромный «планшет» по центру, подогревы кресел и лобового стекла, «круиз», двухзонный климат-контроль) от 2 630 000 рублей. За цвета металлик придется доплатить от 63 200 до 145 700 рублей. «Вольвовские» пакеты недешевы: Navigation Tech — 87 500 рублей, Driver Assist — 147 900, Lighting — 61 200, Climate Pro — 86 700, Lounge — 465 700 рублей. В комплектации Inscription седан Т4 стоит от 3 004 000 рублей, а в R-Design — 3 030 000 рублей.

Audi A4 40 TFSI

Разгон до 100 км/ч — 7,1 (7,3) секунды
Мощность — 190 л.с.
Цена — от 2 705 000 рублей (от 2 785 000)*

Если модель А3 попала в нашу подборку и в передне-, и в полноприводной версиях, то седан и универсал А4 в модификации 40 TFSI, оснащенной 190-сильным 2,0-литровым турбодвигателем, могут похвастать лишь наличием передних ведущих колес. Quattro положен только Audi A4 45 TFSI, который намного дороже. Седан же А4, который разменивает вторую «сотню» за 7,1 секунды, можно купить за 2 705 000 рублей в базовой комплектации, но с 7-ступенчатым «роботом» S tronic. Универсал Avant обойдется на 80 000 рублей дороже. Оснащение начального уровня в Audi A4 по современным меркам небогатое, а линии оснащения (Advance, Design, Sport), пакеты и опции стоят еще дороже, чем на А3. Также Audi предлагает целый набор оригинальных цветов Exclusive, каждый из которых стоит… 168 400 рублей!

*- в скобках данные для универсала Avant

Audi Q3 & Q3 Sportback 40 TFSI quattro

Разгон до 100 км/ч — 7,4 секунды
Мощность — 190 л.с.
Цена — от 2 735 000 (2 935 000)* рублей

Снова Audi, но теперь самый компактный кроссовер марки — модель Q3, которая в версии 40 TFSI с тем же 2,0-литровым 190-сильным турбодвигателем и 7-ступенчатым «роботом» S tronic, как на А3 и А4, разгоняется до «сотни» за 7,4 секунды. Помимо «классического» Q3 Audi также предлагает покупателям версию Sportback с «заваленной» крышей, которая ровно на 200 000 рублей дороже. Базовое оснащение схоже с моделями А3 и А4, спортивный пакет отделки S line стоит 113 500 рублей, а линия Advance поднимает цену автомобиля на 120 000 рублей. «Металлики» Exclusive для Q3 стоят более 170 000 рублей, матричные фары — 118 000, 19-дюймовые диски — 103 900, спортивные сиденья — 89 800, двухзонный «климат» — 43 800 рублей.

*- цена на версию Sportback

Genesis G70 AWD

Разгон до 100 км/ч — 7,5 секунды
Мощность — 247 л.с.
Цена — от 2 830 000 рублей

В нашу подборку попал представитель корейского премиального бренда Genesis — седан G70, конкурент Audi A4 и «трешки» BMW. В контексте данной статьи нас интересуют версии с 2,0-литровым турбомотором T-GDI мощностью 247 л.с., которые умеют разгоняться до 100 км/ч за 7,5 секунды. А это значит, что минимальная возможная комплектация — достаточно богатая Advance (18-дюймовые диски, светодиодные фары, люк в крыше, все подогревы, навигация, беспроводная зарядка, кожаный салон, двухзонный «климат») за 2 830 000 рублей. На российском рынке также представлены две более богатые версии — Supreme за 3 060 000 рублей и Sport за 3 170 000 рублей.

Вне конкурса. Tesla Model 3: электромобиль с разгоном до «сотни» всего за 5,8 секунды

Электромобили наступают, поэтому мы решили «вне конкурса» рассказать вам о самом популярном представителе этого жанра в мире — Tesla Model 3, которая даже в самом простом варианте с полным приводом и электромоторами общей мощностью 258 л.с. разгоняется до 100 км/ч быстрее любого автомобиля из этого списка — всего за 5,8 секунды! Официального представительства Tesla в России по-прежнему нет, но некоторые проверенные компании готовы привезти Model 3 в Москву по цене от 48 000 долларов (примерно 3 640 000 рублей).

BMW 320i & 320d

Разгон до 100 км/ч — 7,1 секунды
Мощность — 184 л.с.
Цена — от 2 930 000 рублей

«Трешка» BMW последнего поколения G20 продается в России пока только в кузове седан, но зато с довольно разнообразным выбором двигателей (бензиновые и турбодизели), а также в вариантах с задним и полным приводом. Но в наши сегодняшние рамки вписывается лишь одна единственная модификация — заднеприводная 320i со 184-сильным турбомотором, «автоматом» Steptronic и разгоном до 100 км/ч за 7,1 секунды. Такой автомобиль в базовой комплектации (16-дюймовые диски, тканевый салон, кожаное спортивное рулевое колесо, подогрев передних сидений, климат-контроль) обойдется в 2 930 000 рублей. В комплектации SportLine (электропривод багажника, спортивные сиденья, подогрев руля, более продвинутая аудиосистема, адаптивный «круиз») «трешка» стоит уже минимум 3 190 000 рублей. Опции для BMW — одни из самых дорогих.

BMW X2 xDrive20i

Разгон до 100 км/ч — 7,4 секунды
Мощность —190 л.с.
Цена — от 2 960 000 рублей

Завершает этот список «семисекундных» автомобилей снова BMW. На сей раз полноприводный кроссовер Х2 с таким же 184-сильным двигателем, как у «трешки», и результатом в 7,4 секунды до «сотни». Минимальная цена на базовую комплектацию такого Х2 вплотную приближается к трем миллионам — 2 930 000 рублей. Заплатив столь внушительную сумму, вы получите 17-дюймовые колеса, «кожаные» сиденья, адаптивный «круиз», парковочный ассистент, светодиодные фары, датчик дождя, обогревы руля и передних кресел, климат-контроль и электропривод двери багажника. В общем-то, очень даже неплохая «упаковка». Но в действительно богатом оснащении M Sport, включающем в себя целый ряд опций и систем активной безопасности, этот «паркетник» будет стоить уже минимум 3 480 000 рублей.