Камаз 5320 оснащений дизельним двигуном потужністю 240 кінських сил, що дозволяє йому ефективно здійснювати перевезення вантажів на великі відстані та долати складні дорожні умови.21 лют. 2024 р.
Цей силовий агрегат мав робочий об'єм 10852 см3, а потужність його становила 210 кінських сил. Мотор має порівняно невеликі габарити, а також має меншу масу в порівнянні з тим же ЯМЗ-238.
У базовому варіанті КамАЗ-740 розвивав потужність 210 к. с. Сімейство двигунів КамАЗ-740 встановлюють на вантажні автомобілі КамАЗ, ЗІЛ та Урал. Також двигун цієї серії, КамАЗ-7403, встановлюють на БТР-70М, модернізований варіант БТР-70 та на серійні БТР-80.
На КамАЗ-5320 встановлювалися чотиритактні V-подібні восьми циліндрові дизельні двигуни розробки Ярославського моторного заводу робочим об'ємом 10,85 л, потужністю 210 к. с., при максимальному числі обертів 2600 на хвилину.
Вагові параметри і навантаження
| Повна маса автопоїзда, кг | 35950 |
|---|---|
| Повна маса автомобіля, кг | 21950 |
| Споряджена маса автомобіля, кг | 9850 |
| Вантажопідйомність, кг | 12100 |
| Допустиме навантаження на передню вісь, кг | 5270 |
Колінвал КаМАЗ 740 має чотири шатунних шийки і п'ять корінних опор, які пов'язують щоки. Шатунні шийки вала виготовлені так, що мають усередині порожнини, які закриваються заглушками. Порожнини розраховані на додаткове очищення масла допомогою відцентрових сил.
КамАЗ-5320 — бортовий автомобіль з колісною формулою 6х4 та вантажопідйомністю 8 т. Серійно випускався на Камському автомобільному заводі в Росії у період з 1976 по 2000 роки. Конструкція автомобіля дозволяє експлуатацію автомобіля з причепом. Кузов представлений …